房貸轉貸程序方案－聯邦銀行：窮怕了！靠股市晉身千萬,車貸款試算,雲林林內鄉身分證借錢

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在現今的台灣社會上，錢不是萬能但是沒錢卻是萬萬不能

尤其是像我們這樣的小資族

每個月的薪資扣掉生活開銷外

能存的還有多少？

房貸轉貸程序如果生活突然來個意料之外的小插曲就是需房貸轉貸程序方案要一筆不算小的資金時，

那該怎麼辦？

當然前提是親朋好友不願意幫忙之下

或者是不好意思向親朋好友們開口借錢

那還有管道嗎？

（千萬別跟我說地下錢莊）．．．

有的！就是銀行，雖然我對銀行不是很熟

但我相信要跟銀行借到錢

只要讓銀行相信你是有能力償還的，銀行一定會借！

像是你有穩定的工作，穩定的薪水，信用上是正常的就可以跟銀行信用貸款！

還有不要覺得跟銀行貸款很難，

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金門警友會捐酒精乾洗手協助一線警察同仁抗疫

疫情燒不停，金門金城警友會主任李鍾靈今天捐贈防疫物資酒精乾洗手一批，協助第一線警察同仁抗疫，由金城分局副分局長楊智銘代表接受。金城分局表示，警察同仁常需與不特定對象接觸，處於不確定的感染風險之中，必須經常清消保持衛生，才能保障個人和工作團隊的安全，攜帶型的乾洗手則是方便的防疫器材之一，感謝警友會以行動力支持地區第一線警察人員，增進內、外勤員警執勤的安全。

葛萊美獎得主返台隔離出關李政瀚：能得獎是前輩打的基礎

台灣首座葛萊美獎得主李政瀚、于薇載譽歸國，今日下午在台北流行音樂中心舉辦慶功會，李政瀚表示，能拿下這座獎是因為有很多前輩的努力，「我們正好在他們打好的基礎上，搭上這艘船，去到那個地方。」風潮音樂創辦人楊錦聰表示，風潮音樂一直有想打入葛萊美獎的決心和目標，「風潮進軍葛萊美獎已經有30年了，要拿下葛萊美獎並不容易，這個獎項除了專業評審團，還有1萬多個會員有投票權，因此能得到這麼多人的支持很不容易，要給兩位年輕設計師很大的掌聲，年輕有熱情，而且很勇敢和追求創新，並且把握機會。」台灣過去曾6度入圍葛萊美獎，在第7次時獲獎，得獎專輯是董事長樂團和阿美族國寶級歌手郭英男長子蔣進興合作的《八歌浪Pakelang》，其專輯包裝方式，透過紙張堆疊台灣東海岸山脈與人們高歌的稜線剪影，呈現台灣的海洋國家意象，象徵島嶼文化傳承生生不息。李政瀚表示，得獎的時候兩人都覺得一片空白，「我覺得我做設計，是一直崇拜前輩，能把台灣推到世界的舞台上，這次設計這張專輯，也想做這樣的事情。」現年35歲的李政瀚表示，于薇年紀小他一輪，很能快速準確地執行想法，「她會很多我不會的東西，影像能力也很好，如果只有我自己做，速度會很慢。」于薇則較害羞，面對媒體並不多話地站在一旁。李政瀚表示，過去主要工作是商業設計，能擔任唱片設計，是人生志向，也因此製作一張唱片設計會需要花很長的時間。目前他也開拓人生新職業，今年預定在綠島開雞排店。

田中支線串連雙鐵王國材提3點指示

立法院交通委員會2日考察彰化地區交通建設案，交通部長王國材、台鐵局長杜微公路總局長陳文瑞、路政司長林福山，以及立委陳素月、彰化縣副縣長洪榮章等皆與會，期間考察「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」（台鐵田中支線）與「集集支線基礎設施改善」執行進度，以及彰化縣政府「縣道148線溪湖外環道新闢工程」推動情形。「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」可行性研究已在2019年奉行政院核定，本計畫是以台鐵田中站出岔，新舖設軌道銜接至高鐵彰化站，將設置新端點車站，並讓高鐵彰化站與台鐵新設端點車站之間以空橋相連接，以增進旅客轉乘便利性，本計畫經費約29.92億元，設計、施工及土地取得等期程約7年；目前交通部已於2022年3月4日將本計畫綜合規劃函報行政院。另，「集集支線基礎設施改善」已於2019年奉行政院核定，總經費23.63億元，主要工作為沿線隧道擴孔加固、邊坡穩定、車站外觀及周遭設施改善、軌道強度、車站月台改善及增加交會站以提升軌道容量等。此兩項計畫完工後，將可由高鐵彰化站台鐵田中支線，串聯集集支線，採一車到底方式，透過台鐵與高鐵優質轉乘服務，帶動集集支線觀光，擴展觀光效益活絡周邊發展。王國材對兩項計畫，提出三點指示：一、高鐵彰化站台鐵轉乘接駁計畫（田中支線）已函報行政院審查中，請台鐵局賡續辦理。二、未來台鐵田中站於田中支線完成後，將形成彰化、田中地區重要的轉運中心，所以台鐵田中站的公路客運轉乘、計程車排班環境及田中站體美化等交通動線及設施規劃，請台鐵局納入該項計畫通盤考量。三、未來鐵路法完成修法及台鐵公司化以後，將使台鐵土地開發法規鬆綁，土地開發亦將呈多元化，未來台鐵資產開發也會有長遠思考。至於彰化縣政府提出之「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，為彰化縣政府考量溪湖鎮都市計畫內原148線路段恐無法承擔未來中科二林園區及精密機械產業園區所衍生之道路交通需求，爰規劃辦理「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，計畫長度約5.76公里，寬度25公尺，總經費約21.95億元。有關前述「縣道148線溪湖外環道新闢工程」，王國材表示支持，並請縣府加速完成都市計畫變更、環境差異分析作業，並請就路線部分積極與地方民眾溝通協調，以利後續用地取得順遂。請縣府盡速修正計畫，循公路總局生活圈計畫報局申請補助，以利納入該局本年6月份審議會議進行審議。